马克思说过，欣赏音乐，需要有辨别音律的耳朵，对于不辨音乐的耳朵说来，最美的音乐也毫无意义。

喇叭在汽车音响系统中的重要性更为突出。在汽车音响领域，发烧友都在追寻同一种效果。坐在汽车里就如同坐在舞台前，所有的声音都是从前挡风玻璃处发出来的，闭上眼睛，就如同感受到身处演唱会现场。

不唠嗑了，小编麻溜跑去广州汽车音乐电台特约改装名店卖音乐汽车影音给劲途Kingroad T621做个开箱测评，先睹为快。





劲途Kingroad T621是一套强劲的两分频系统，由一对高音单元，一对中低音单元及一对分频器精心调校后组成，能够直接用原车音源直推，无需添加功放，简直是原车党的福音。T621性价比高，音质与进口高端品牌相近，零售价RMB1380却很亲民。




试听一首蔡琴的《渡口》，“让我与你握别，再轻轻抽出我的手，是那样万般无奈的凝视。渡口旁找不到，一朵相送的花，就把祝福别在襟上吧，而明日，明日 ，又隔天涯”。在没有超低音单元的配合下，鼓声有力度、丰满，能量强劲，下沉也不错。从平衡度来说，Kingroad T621是扬声器的佼佼者，尤其是中频，厚实丰满，中低频的表现比较突出，在200Hz附近略有突出，可以说是才华横溢的喇叭，手鼓的低频是有较强表现力的；在中频及中高频上，手鼓的击边音干净，有力干脆。

两把木吉他的琴箱音很出众，钢弦的质感也饱满，明亮度上略微欠缺，分频器上增加3dB增益还是略有不足，但总体上也不影响听感。整体来说，声音干净，有较高的还原度，高音的相对柔和，适合有一定听音阅历的人；如果你是年轻的摇滚爱好者，她的中低频也适合你了！

喇叭在汽车音响设备中是一个最重要的器件，而对于音响效果而言，它对整个音响系统的音质起着决定性作用。高音振膜采用世界顶级25mm进口发泡膜软球顶，人声表现突出，延展性好，能适应高频率振动工作，同时进行磁液冷却，保障了高音线圈在长时间的工作状态下不易烧毁。中低音单元采用了压铸工艺制造的铝盆架加上KSV线圈，与磁场强度超高的高性能航天磁铁，一切都是成就这套Kingroad  T621喇叭的关键所在。

采用25mm进口发泡膜软球顶





尽管Kingroad T621喇叭中低音单元的外观，并没有加入太多花俏的设计，但中低音单元采用360g高性能航天磁铁，比普通磁铁灵敏度、清晰度高30%，而且不容易失磁，能让音色解析力高，能够清晰还原。经过CNC高光的铝合金压铸成型的铝盆架，在抗高压性、抗自身共振性、单元散热方面都有绝佳的表现；同时配合高弹性进口橡胶边的高密度注塑PP盆，不易失真、不变形、耐疲劳，这样可保证喇叭在长时间大动态的工作中音圈完全处于最佳磁力场中心，而拥有绝对的稳定性。

6.5寸的中低音单元设计







分频器配置了高品质的聚酯电容元器件，能长时间稳定高效工作。同时借助分频器，减轻调音师后期调试工作的压力。



高品质的聚酯电容元器件



小结：佛山君诺电子厂是国内少数拥有自主生产和研发能力的的生产厂商之一，现拥有君诺和Kingroad两个品牌，在汽车音响领域享有很高的声誉，产品销售量及市场占有率稳居行业前茅。其中，Kingroad劲途是君诺针对汽车音响市场精心设计研发的高端音响产品系列，在声音诠释的还原、清晰度和质感等方面，都是倾尽所有，寻求最佳平衡，与进口高端喇叭相媲美。

型号（model）：劲途（Kingroad）T621套装（Suit）

参数：
规格：6.5寸
喇叭外径：165mm
开孔尺寸：145mm
安装深度：63mm
安装距离：158mm
阻抗：4Ω
音圈：25mm
磁钢：90mm
额定功率：25W
峰值功率：120W
频率范围：52-20000Hz
净重：2.7KG/套
总重：3.3KG/套

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